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汰货。

再说道路工程四队，刚开始工人们干活不熟练，对白鹿领也不了解，做活就比较慢。但等他们都变成熟练工，又都希望得到奖励，更希望早日从打工者身份变成正式的白鹿领人身份，一个个干活都卖力得不行。

据说成为正式的白鹿领人，他们的福利待遇会更好，生病有医疗保险（工人们也不懂什么叫保险，他们只知道这种医疗保险可以让他们只要交一点点钱就能随便看病疗伤），老了还有养老金拿，孩子可以免费去上学，学习只有贵族们才能学习的知识。还有买房子买东西都会比外人便宜，就是同样工种的酬劳也拿的比外人多。总之，好处特别多！

为此，工程四队铺设的那条水泥路到后期修得是又好又快，平均每天都都延伸出五十米左右。

不要觉得五十米太少，地球现代普通四车道的水泥路，在有现代机械和工具的情况下，只需要二三十名工人，一天就能平均铺设五百米左右，但现在的白鹿领完全靠手工铺路，他们也没有水泥搅拌车，完全都靠人工搅拌水泥，再一点点浇灌和铺平。

而最麻烦的还不是搅拌和浇灌水泥，最花时间也最费力的是最前面的开拓和平整道路。

每天平均能铺设五十米已经很快，这还是工程四队用了大量人手的缘故。

这个大量是多少？

只目前，工程四队用人人数就已经达到近七千人。

很夸张的数字对吧，但在古代一切都靠手工的情况下，这个数量真不算多。

也就是唐博给道路工程队所有工人的福利待遇都很好，激励得绝大多数人都愿意拼命干活，这才能只用七千人手（其中还包含老弱妇孺），还能在保证质量的情况下，达到如此速度。

唐博并没有让这七千人一直干下去。

提前来考察过的城市规划员会选定某些适合人类生活的地点，当水泥路修建到那里，工程队会附带再修一条岔道。

这条岔道周边就会兴建一到两个村落。

道路工程队的人会在这几个村落修路，后面还有建房工程队的人赶过来在这里盖房子。

之后原本道路工程四队中表现优异的人，就可以选择要不要留在这些村落里安家落户，一个表现优异的人可以带两名亲属落户。

这些人会在这里开垦新的田地，白鹿领会给他们提供良种和种田工具，甚至租借牛马骡给他们耕田。

这让难民们更感激唐博，虽然

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